Unha nova investigación do University College London e da Universidade de Oxford mostra que aínda que as baterías de iones de litio dos cigarros electrónicos desbotables se descartan despois dun só uso, en realidade poden manter unha alta capacidade despois de centos de ciclos.A investigación foi apoiada polo Instituto Faraday e publicada na revista Joule.
A popularidade decigarros electrónicos desbotablesaumentou no Reino Unido desde 2021, cunha enquisa que revelou que a popularidade dos cigarros electrónicos desbotables aumentou 18 veces entre xaneiro de 2021 e abril de 2022, o que provocou que cada semana se tiran millóns de dispositivos de vapeo.
O equipo de investigación tiña o presentimento de que as baterías utilizadas nos cigarros electrónicos desbotables eran recargables, pero ningún estudo previo avaliara a duración das baterías de iones de litio destes produtos.
"Cigarros electrónicos desbotablesexplotaron en popularidade nos últimos anos.A pesar de venderse como produtos desbotables, a nosa investigación mostra que as baterías de iones de litio almacenadas nelas poden cargarse e descargarse máis de 450 veces.Este estudo destaca como un Sex vaping é un enorme desperdicio de recursos limitados", dixo Hamish Reid, autor principal do estudo da Escola de Enxeñaría Química da University College de Londres.
Para probar a súa corazonada, investigadores do University College London e da Universidade de Oxford recolleron baterías de desbotablescigarros electrónicosen condicións controladas e despois avaliáronos utilizando as mesmas ferramentas e técnicas utilizadas para estudar as baterías dos coches eléctricos e outros dispositivos..
Examinaron a batería ao microscopio e utilizaron tomografía de raios X para mapear a súa estrutura interna e comprender os seus materiais constituíntes.Ao cargar e descargar repetidamente as células, determinaron o ben que as células mantiñan as súas propiedades electroquímicas ao longo do tempo, descubrindo que nalgúns casos podían recargarse centos de veces.
O profesor Paul Shearing, autor principal do artigo da Escola de Enxeñaría Química da UCL e da Universidade de Oxford, dixo: "Para a nosa sorpresa, os resultados mostraron canto son os tempos de ciclo potenciais destas baterías.Se usas taxas de carga e descarga máis baixas, podes ver Entón, despois de máis de 700 ciclos, a taxa de retención de capacidade aínda é superior ao 90%.De feito, esta é unha batería moi boa.Só son descartados e tirados ao azar ao lado da estrada".
“Como mínimo, a cidadanía ten que comprender os tipos de baterías que se utilizan nestes dispositivos e a necesidade de botalas correctamente.Os fabricantes deben proporcionar un ecosistema paracigarro electrónico reutilización e reciclaxe de baterías, e tamén debería facer que os dispositivos recargables sexan os predeterminados".
O profesor Shearing e o seu equipo tamén están a investigar novos métodos de reciclaxe de baterías máis selectivos que poden reciclar compoñentes individuais sen contaminación cruzada, así como químicas de baterías máis sostibles, incluíndo baterías de iones de litio, baterías de xofre de litio e baterías de iones de sodio. .Para abordar os desafíos na cadea de subministración de baterías, os científicos deben considerar o ciclo de vida da batería ao considerar calquera aplicación para baterías.
.
Hora de publicación: 20-12-2023
